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13 de Junio

RENAULT PRESENTA EL AUTO DEL FUTURO

En esta octava edición del Salón del Automóvil, renault presenta su Concept Car eléctrico, Trezord, un cupé eléctrico de 2 plazas, que va más lejos y expresa la madurez de los sentimientos y el compromiso. Este nuevo Concept Car posee el diseño y la tecnología de los futuros modelos de Renault. “French Design and Easy Life”

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Trezord posee un diseño muy futurista con elementos de estilo presentes en la gama, líneas sencillas, sensuales y cálidas, una firma luminosa en forma de «C». Lunas rojas y su novedosa carrocería de carbono con superficies en contraste llaman la atención. En la parte trasera, la carrocería se compone de pequeños hexágonos que sugieren el carácter deportivo y tecnológico de Trezord, en el capó, la entrada de aire en forma de panal de abeja da la sensación de que el vehículo “respira”.

Trezord pone el acento en las evoluciones del diseño interior. Se centra en el placer de conducción al utilizar materiales nobles tales como la madera y el cuero, une la artesanía y tecnología, lo mejor del espíritu francés. Como en un estuche para joyas, la puerta de Trezord se levanta de una sola pieza, es un guiño vintage a los vehículos de carreras clásicos, cuando piloto y máquina se funden en uno solo. Por ultimo posee un volante de forma rectangular, despeja el campo de visión y recuerda a la Fórmula 1. También se sustituyen a los mandos tradicionales por pantallas táctiles.


 
El motor de Trezord es un derivado del que equipa la escudería Renault e.dams, doble campeón del mundo de la Fórmula E. Con una potencia de 260 kW (350 CV) y un par de 380 Nm, permite pasar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. También dispone de dos baterías, cada una con su propio sistema de refrigeración. Estos están optimizados por la entrada de aire del capó de geometría variable. Ademas cuenta con un sistema de recuperación de energía al frenar gracias a la tecnología RESS (Rechargeable Energy Storage System) desarrollada para la Fórmula E.
 
Las proporciones de Trezord contribuyen al placer de conducción. Las trochas anchas (2048 mm en la parte delantera y 2106 mm en la trasera) y la distancia entre ejes de 2776 mm favorecen la estabilidad. La carrocería, muy baja, garantiza un aerodinamismo óptimo con un índice de penetración en el aire de 0,22 Cx. Su centro de gravedad especialmente bajo ofrece una mejor estabilidad y reduce los movimientos de carrocería. Con neumáticos Continental®  21 pulgadas en la parte delantera y de 22 pulgadas en la parte trasera que garantiza una perfecta adherencia.
 
Trezord prefigura la estrategia de Renault que desea ofrecer, más allá de 2020, una tecnología “Eyes-off / Hands-off” totalmente segura en vehículos destinados al gran público y a precios accesibles