Cerrar
Cerrar

Contacto

Dejanos tus inquietudes y comentarios y ayudanos a seguir mejorando.

Por favor, chequeá los datos que ingresaste

Cerrar
17 de Marzo

Seat Ibiza en el Salon de Ginebra

Hoy te presentamos el Seat Ibiza que se presentó en el Salón de Ginebra 2017, que según dicen es el más tecnológico y lo ganó la batalla a la deportividad.

    • Compartir



El nuevo Seat Ibiza, una de las novedades más destacadas del Salón de Ginebra este año, es un buen ejemplo de ello. El coche es sin duda más atractivo que nunca (es un León a escala) y seguramente su comportamiento haya mejorado bastante -ya lo probaremos-, pero hay dos cosas por las que va a entrar por los ojos de los clientes si simplificamos, porque es lo que piden: su gran pantalla en el salpicadero, con todas las posibilidades que ofrece de conexión, y su precio ajustado (partirá de 14.000 euros).

Si todavía hay alguien, aunque sea en un porcentaje reducido, que busca un nivel muy alto de prestaciones, no lo va a encontrar en este modelo. Seat ya anunció que no habrá un Ibiza Cupra... ni una versión de tres puertas. Esto ya forma parte del pasado.

Pero el Ibiza, el Ateca o el próximo Arona son sólo la punta de un iceberg, lo que puede apreciar el visitante en un salón como el de Ginebra. Hace unos días, precisamente durante el MWC de Barcelona, Seat anunciaba la apertura de un centro de desarrollo en el que trabajan varias decenas de ingenieros, una especie de 'start up' para desarrollar desde cero todo un ecosistema digital. Así es como lo define su presidente, Luca de Meo.

Allí quieren desarrollar aplicaciones propias para el tráfico, parking; por ellos mismos o en colaboración con otras 'start up' ya consolidadas. Con la 'llave digital', mediante la que "se puede autorizar a otra persona el uso del coche sin tener que estar en posesión de la llave física", Seat también está empezando a experimentar con sus propias flotas, a ver qué posibilidades tiene el coche compartido, aunque al principio se haga desde un punto de vista muy localizado.